• ОТКРЫТЬ ВЕСЬ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
  • 26-НОЯ-13

    Началось серийное производство силовых агрегатов Альянса для LADA Largus.

     

    В ноябре 2013 года в механосборочном производстве ОАО ''АВТОВАЗ'' начал работу цех сборки силовых агрегатов, выпускаемых по лицензии Альянса Renault-Nissan. В настоящее время освоена сборка 16-клапанных двигателей семейства К (1,6 литра, 105 л.с.), а также коробок передач семейства J разных модификаций. Эти силовые агрегаты предназначены для производства LADA Largus, планируется также их установка на другие модели, выпускаемые на заводах Альянса в рамках партнерства Renault-Nissan и АВТОВАЗа. В частности, в будущем планируется их поставка на завод Renault в Москве.
    Новое производство мощностью 300 тыс. двигателей в год позволит заводу в Тольятти увеличить локализацию модели LADA Largus до 72%. Планируется поэтапное наращивание производительности линии и расширение предлагаемой продуктовой линейки. Уровень локализации выпускаемых моторов планируется довести до 80%. Для этого предполагается освоить на территории АВТОВАЗа процессы литья и механообработки элементов двигателей.
    На производстве применена система качества, обеспечивающая соответствие продукции международным стандартам Альянса Renault-Nissan. В систему качества входит, помимо обучения персонала, тщательный контроль на производственной линии, при котором каждый собранный двигатель проходит тестирование в разных режимах на специальном стенде. Технологией предусмотрена также еженедельная проверка, когда один из моторов полностью разбирают и анализируют качество его сборки.
    ''АВТОВАЗ становится частью глобальной автоиндустрии, - отмечает директор проекта ''Силовые агрегаты'' Франсуа Гужон. - Раньше моторы, которыми агрегатировались LADA Largus, поступали с завода Renault в Испании, сегодня они собираются на АВТОВАЗе, причем их качество соответствует мировому уровню. Это настоящая победа для АВТОВАЗа''.
    ''Вместе с трансфером современных технологий мы получаем возможность создания новых рабочих мест, - говорит директор механосборочного производства ОАО ''АВТОВАЗ'' Владимир Бокк. - При односменном режиме на линиях работает более 100 человек, каждый из которых прошел обучение в соответствии с международными стандартами. Каждое рабочее место также создано в соответствии с этими стандартами. Применены и современные подходы к логистике: к примеру, мы впервые применили безрельсовый автономный транспорт для перевозки комплектующих. В совокупности это способствует развитию производства на АВТОВАЗе''.

     

    Пресс-центр ОАО «АВТОВАЗ»

     

    Ваш браузер () устарел. Он имеет уязвимости в безопасности и может не показывать все возможности на этом и других сайтах. Узнайте, как обновить Ваш браузер
    x
    Яндекс.Метрика